**၂၅.၀၄.၂၀၂၅ ** ဖင်လန်သတင်းစာများ၏ ခေါင်းစီးသတင်းများ

ဖင်လန်အစိုးရ၏ အခွန်ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများနှင့် နိုင်ငံတော်ဘတ်ဂျက် မူဘောင်သစ်  

၁။ အလုပ်အိမ်မှအလုပ်လုပ်ခြင်းအတွက် အခွန်လျှော့ချမှု ရပ်ဆိုင်းခြင်း  

ဖင်လန်အစိုးရသည် အိမ်မှအလုပ်လုပ်သူများအတွက် အခွန်လျှော့ချမှု (Remote Work Deduction) ကို ၂၀၂၅ ခုနှစ်မှ စတင်၍ ရပ်ဆိုင်းမည်ဟု ကြေညာခဲ့သည်။ ဤအခွန်လျှော့ချမှုသည် ဖင်လန်နိုင်ငံသား ၄၀၀,၀၀၀ နီးပါး အတွက် အကျိုးကျေးဇူးရှိခဲ့ပြီး၊ ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် ၃၉၁,၂၉၅ ဦး က ဤအခွန်လျှော့ချမှုကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ အိမ်မှအလုပ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ အလုပ်ချိန် တစ်ဝက်ထက်ပို၍ အိမ်မှလုပ်ပါက နှစ်စဉ် ယူရို ၉၆၀ အထိ အခွန်လျှော့ချနိုင်ခဲ့သည်။  

အစိုးရ၏ ဤဆုံးဖြတ်ချက်သည် အလုပ်သမားသမဂ္ဂများနှင့် ဝဲယိုင်းပါတီများ၏ ပြင်းထန်သော ဝေဖန်မှုများ ကို ရင်ဆိုင်နေရသည်။ အထူးသဖြင့်၊ ၂၀၂၆ ခုနှစ်မှစ၍ သမဂ္ဂအဖွဲ့ဝင်ကြေးများအတွက် အခွန်ဖြေလျှော့ခွင့်ကို ဖြတ်တောက်မည် ဆိုသော အချက်သည် အငြင်းပွားဖွယ်ရာဖြစ်နေသည်။  

၂။ စက်ဘီးငှားရမ်းမှုအတွက် အခွန်အကျိုးခံစားခွင့် ဖြတ်တောက်ခြင်း  

၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့သော စက်ဘီးငှားရမ်းမှုအတွက် အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့် (Bike Benefit) ကိုလည်း ရုပ်သိမ်းမည်ဖြစ်သည်။ ဤအစီအစဉ်အရ၊ လုပ်ငန်းရှင်များသည် ၎င်းတို့၏ ဝန်ထမ်းများအား နှစ်စဉ် ယူရို ၁,၂၀၀ အထိ အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ဖြင့် စက်ဘီးများငှားရမ်းပေးနိုင်ခဲ့သည်။  

ဤပြောင်းလဲမှုသည် စက်ဘီးလုပ်ငန်းကို ကြီးမားစွာ ထိခိုက်စေမည် ဟု Vapaus စက်ဘီးငှားရမ်းရေးကုမ္ပဏီ၏ CEO Tero Era က သတိပေးခဲ့သည်။ "ဤအစီအစဉ်ပျက်သွားပါက စက်ဘီးရောင်းအား ၃၀% ကျဆင်းကာ လုပ်ငန်းများပိတ်သိမ်းရန် အထိဖြစ်နိုင်သည်" ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။  

၃။ Euribor အတိုးနှုန်း ဆက်လက်ကျဆင်းခြင်း  

၁၂ လ Euribor အတိုးနှုန်း သည် ၂.၁၃% မှ ၂.၀၂% သို့ ထပ်မံကျဆင်းသွားခဲ့ပြီး၊ အိမ်ခြံမြေချေးငွေယူထားသူများအတွက် လစဉ်ပေးဆောင်ရန် ယူရို ၉၀ မှ ၃၀၀ အထိ သက်သာစေမည်။ Nordea ဘဏ်၏ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရေးမှူး Jan Von Gerich က "အတိုးနှုန်းများ ဆက်လက်ကျဆင်းဦးမည်" ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။  

၄။ ဖင်လန်နော်ဝေး ရထားလမ်းဆက်သွယ်ရေး စီမံကိန်း  

ဖင်လန်အစိုးရသည် Kemi မှ ဆွီဒင် Haparanda သို့ ၃၀ ကီလိုမီတာစံအရွယ်ရထားလမ်း ကို ပထမအဆင့်အနေဖြင့် တည်ဆောက်မည်ဟု ကြေညာခဲ့သည်။ နောင်တွင် နော်ဝေး Narvik ဆိပ်ကမ်းသို့ ရထားလမ်းဆက်သွယ်ရန် စီမံကိန်းကို စတင်မည်ဖြစ်သည်။  

ဤစီမံကိန်းသည် NATO ၏ စစ်ရေးရွေ့လျားမှုအတွက် အရေးပါသည်။ လက်ရှိတွင် ဖင်လန်နိုင်ငံ၏ ရထားလမ်းအကျယ်သည် ၁,၅၂၄ မီလီမီတာ ရှိပြီး၊ ဥရောပစံ ၁,၄၃၅ မီလီမီတာ နှင့် ကွဲလွဲနေသည်။ ဤပြောင်းလဲမှုအတွက် ယူရို ၂၀ သန်း သတ်မှတ်ပေးခဲ့သည်။  

၅။ အစားအသောက် VAT ၀.၅% လျှော့ချမှု၏ သက်ရောက်မှု  

အစိုးရသည် အစားအသောက်များအတွက် VAT ကို ၁၄% မှ ၁၃.၅% သို့ လျှော့ချမည်ဟု ကြေညာခဲ့သည်။ သို့သော်၊ ဤပြောင်းလဲမှုသည် တစ်ပတ်လျှင် ၃၁ ဆင့်မှ ၉၂ ဆင့်အထိသာ သက်သာစေမည် ဖြစ်သည်။  

စူပါမားကက်များက ဈေးနှုန်းလျှော့ချမှုကို အပြည့်အဝဖြတ်သန်းမည်လား ဆိုသည်မှာ မေးခွန်းထုတ်စရာဖြစ်နေသည်။  

၆။ တက္ကစီစည်းမျဉ်းပြုပြင်ပြောင်းလဲမှု  

တက္ကစီများတွင် အရောင်ခွဲထားသော မှတ်ပုံတင်ပြားနှင့် မီတာတပ်ဆင်ခြင်း အား မဖြစ်မနေလိုအပ်မည်။ ယာဉ်မောင်းများအတွက် လေ့ကျင့်မှု ၂၁ နာရီ သတ်မှတ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီမှစတင်၍ အာဏာသက်ရောက်မည်။  

၇။ Tampere ဘူတာပြုပြင်မှုကြောင့် ရထားအစား ဘတ်စ်ကားများဖြင့် အစားထိုး  

ဧပြီ ၂၆ မှ ဇွန် ၁ အထိ Tampere မှ ညပိုင်းရထားများ ဖျက်သိမ်းမည်။ TampereSeinäjoki၊ TamperePori နှင့် TampereParkano လမ်းကြောင်းများတွင် ဘတ်စ်ကားများဖြင့် အစားထိုးမည်။  

နိဂုံး  

ဖင်လန်အစိုးရ၏ ဤအခွန်ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများသည် နိုင်ငံသားများ၏ နေ့စဉ်ဘဝကို ကြီးမားစွာ သက်ရောက်မှုရှိမည် ဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့်၊ အလုပ်အိမ်မှအလုပ်လုပ်သူများ၊ စက်ဘီးငှားရမ်းသူများနှင့် အိမ်ခြံမြေချေးငွေယူထားသူများ အတွက် သက်ရောက်မှုများရှိမည်ဖြစ်သည်။