.jpeg)
အရေးပေါ်အခြေအနေ
Nurmijärvi မြို့နယ်၊ Klaukkala တွင် မကြာသေးမီက ဖြစ်ပွားခဲ့သော မတော်တဆမှုတွင် ၁၇ နှစ်အရွယ် မောင်းသူတစ်ဦးနှင့် လိုက်ပါသူနှစ်ဦး သေဆုံးခဲ့ပြီး ယခုနှစ်အတွင်း ဒုတိယမြောက် အသက်ဆုံးရှုံးမှုဖြစ်စဉ်ဖြစ်သည်။ယခင်လတွင် အလားတူမတော်တဆမှုတစ်ခုတွင် ၁၇-၁၉ နှစ်အရွယ် လူငယ် ၄ ဦး သေဆုံးခဲ့ဖူးသည်။
စိုးရိမ်ဖွယ်ကိန်းဂဏန်းများ
- ၂၀၁၈ ခုနှစ်တွင် ၁၅၁၇ နှစ်အရွယ် ဒဏ်ရာရမောင်းသူ ၉ ဦး ရှိခဲ့ရာမှ ၂၀၂၀ တွင် ၄၆ ဦး အထိ တိုးတက်လာခဲ့ပြီး ယခုအခါ နှစ်စဉ် ၃၀ မှ ၄၀ ဦး ခန့် ရှိနေသည်။
- ၁၅ - ၂၄ နှစ်အရွယ်လူငယ်များသည် လမ်းဘေးမတော်တဆမှုများတွင် သုံးပုံတစ်ပုံ ပါဝင်နေပြီး အခြားအသက်အရွယ်များထက် သေဆုံးနိုင်ခြေ ၂၃ ဆ ပိုများသည်။
အစိုးရနှင့် ကျွမ်းကျင်သူများ၏ တုံ့ပြန်မှု
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီး Lulu Ranne က
"အထူးခွင့်ပြုချက်များအတွက် အကြောင်းပြချက်အချို့မှာ လုပ်ကြံဖန်တီးထားခြင်း"
ဟု ဝေဖန်ကာ ပိုမိုတင်းကျပ်ရန် လိုအပ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
EU ၏ လာမည့်စည်းမျဉ်း အရ ၁၇ နှစ်အရွယ်မောင်းသူများအား လူကြီးတစ်ဦး လိုက်ပါစေရန် သတ်မှတ်မည်ဖြစ်သော်လည်း ဖင်လန်အစိုးရက ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဥပဒေပြုမှုဖြင့် ဖြေရှင်းရန် ဦးစားပေးနေသည်။
အကြံပြုချက်များ
1. အထူးခွင့်ပြုချက်များကို ပိုမိုတင်းကျပ်စွာ စိစစ်ခြင်း
2. ညဘက်ကားမောင်းခြင်းကို ၁၈ နှစ်အောက်များအား တားမြစ်ခြင်း
3. မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာ ပညာပေးလုပ်ငန်းများကို ကျောင်းသင်ရိုးတွင် ထည့်သွင်းခြင်း
Liikenneturva ၏ အဆိုအရ လူငယ်မောင်းသူများသည် စိတ်မတည်ငြိမ်မှု၊ အလျင်စလိုဆုံးဖြတ်ချက်ချမှုနှင့် စွန့်စားလိုစိတ် တို့ကြောင့် အန္တရာယ်များသည်ဟု သတိပေးထားသည်။
(သတင်းရင်းမြစ်: Yle, Liikenneturva, Statistics Finland)
No comments
Post a Comment